เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2184 คำอธิบาย Acura
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) 2 เป็นเทอร์มิสเตอร์ที่ติดอยู่กับหม้อน้ำ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ใช้แรงดันไฟฟ้า (ประมาณ 5 V) กับวงจรสัญญาณ ECT2 ผ่านตัวต้านทานแบบดึงขึ้น เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เย็นลงความต้านทานเซ็นเซอร์ ECT 2 จะเพิ่มขึ้นและ PCM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณสูง เมื่อสารหล่อเย็นเครื่องยนต์อุ่นขึ้นความต้านทานเซ็นเซอร์จะลดลงและ PCM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณ ECT2 ต่ำ หากแรงดันเอาท์พุทเซ็นเซอร์ ECT 2 น้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สูง PCM จะตรวจจับความผิดปกติและเก็บ DTC ไว้