P2123 เล็กซัส - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / สวิตช์อินพุตของวงจร 'D' สูง

Posted on
ผู้เขียน: Christy White
วันที่สร้าง: 5 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2123 เล็กซัส - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / สวิตช์อินพุตของวงจร 'D' สูง - อัตโนมัติรหัส
P2123 เล็กซัส - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / สวิตช์อินพุตของวงจร 'D' สูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (APP)
  • คันเร่งเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) สายรัดเซนเซอร์เปิดหรือย่อ
  • คันเร่งตำแหน่งคันเร่ง (APP) วงจรเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2123 เล็กซัสคำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) ติดตั้งอยู่บนคันเร่งเพื่อตรวจจับมุมของคันเร่ง เซ็นเซอร์นี้ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และใช้องค์ประกอบ Hall-effect

    ในเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง, แรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับเทอร์มินัล VPA และ VPA2 ของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การเปลี่ยนแปลงระหว่าง 0 V และ 5 V ตามสัดส่วนกับมุมของคันเร่ง VPA เป็นสัญญาณที่แสดงถึงมุมเหยียบคันเร่งจริงและใช้สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ VPA2 ใช้สำหรับตรวจจับความผิดปกติของเซ็นเซอร์

    ECM ตรวจสอบมุมเหยียบคันเร่งจากสัญญาณ VPA และ VPA2 และควบคุมมอเตอร์คันเร่งตามสัญญาณเหล่านี้