อัตโนมัติรหัส P2118 2010 NISSAN ROGUE - วงจรลัดควบคุมมอเตอร์ Short Bank 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Morris Wright วันที่สร้าง: 2 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P2118 2010 NISSAN ROGUE - วงจรลัดควบคุมมอเตอร์ Short Bank 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P2118 2010 Nissan Rogue คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ F Acty Control Throttle (ETC) Actuator (คันเร่งควบคุมมอเตอร์) ชุดควบคุมคันเร่งแบบไฟฟ้า (ETC) นั้นเปิดหรือปิด Electric Throttle Control (ETC) วงจรแอคทูเอเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับระยะสั้นในวงจรทั้งสองระหว่าง ECM และมอเตอร์ควบคุมคันเร่ง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2118 2010 Nissan Rogue คำอธิบาย มอเตอร์ควบคุมคันเร่งดำเนินการโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และมันจะเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อ มุมตรวจจับการเปิดในปัจจุบันของลิ้นปีกผีเสื้อตรวจจับโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อและให้ข้อเสนอแนะกับ ECM เพื่อควบคุมมอเตอร์ควบคุมคันเร่งเพื่อให้มุมเปิดวาล์วปีกผีเสื้อถูกต้องตามสภาพการขับขี่
P2118 2010 NISSAN ROGUE - วงจรลัดควบคุมมอเตอร์ Short Bank 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P2118 2010 Nissan Rogue คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ F Acty Control Throttle (ETC) Actuator (คันเร่งควบคุมมอเตอร์) ชุดควบคุมคันเร่งแบบไฟฟ้า (ETC) นั้นเปิดหรือปิด Electric Throttle Control (ETC) วงจรแอคทูเอเตอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ตรวจจับระยะสั้นในวงจรทั้งสองระหว่าง ECM และมอเตอร์ควบคุมคันเร่ง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2118 2010 Nissan Rogue คำอธิบาย มอเตอร์ควบคุมคันเร่งดำเนินการโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และมันจะเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อ มุมตรวจจับการเปิดในปัจจุบันของลิ้นปีกผีเสื้อตรวจจับโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อและให้ข้อเสนอแนะกับ ECM เพื่อควบคุมมอเตอร์ควบคุมคันเร่งเพื่อให้มุมเปิดวาล์วปีกผีเสื้อถูกต้องตามสภาพการขับขี่