P2118 2006 โตโยต้าพรีอุส - การควบคุมช่วงมอเตอร์กระแสสลับของเค้น

Posted on
ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2118 2006 โตโยต้าพรีอุส - การควบคุมช่วงมอเตอร์กระแสสลับของเค้น - อัตโนมัติรหัส
P2118 2006 โตโยต้าพรีอุส - การควบคุมช่วงมอเตอร์กระแสสลับของเค้น - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ฟิวส์ ETCS
  • F Acty Throttle Actuator Actuator ควบคุม
  • สายรัดอิเล็กทรอนิคควบคุมคันเร่งระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) เปิดหรือ shorted
  • วงจรระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ใช้กับแอ๊คทูเอเตอร์เค้นแบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ ECM สรุปว่าวงจรแหล่งจ่ายไฟมีวงจรเปิด ตั้งค่า DTC และ MIL เปิดใช้งาน

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2118 2006 Toyota Prius คำอธิบาย

    ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) มีวงจรจ่ายไฟโดยเฉพาะ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า (+ BM) และเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ (น้อยกว่า 4 V), ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สรุปว่า ETCS มีความผิดและกระแสที่เค้นเข้ากับแอ๊คทูเอเตอร์ถูกตัด เมื่อแรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร ETCS เองจะไม่เสถียร ด้วยเหตุผลนี้เมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำกระแสไฟฟ้าของแอคทูเอเตอร์จะถูกตัด หากมีการซ่อมแซมและระบบกลับสู่ปกติให้ปิดสวิตช์กุญแจจุดระเบิด ECM จากนั้นอนุญาตให้กระแสไหลไปยังแอคชูเอเตอร์และแอคชูเอเตอร์สามารถเริ่มต้นใหม่ได้