P2108 VOLKSWAGEN - ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมคันเร่ง

Posted on
ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 28 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P2108 VOLKSWAGEN - ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมคันเร่ง - อัตโนมัติรหัส
P2108 VOLKSWAGEN - ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมคันเร่ง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Throttle Actuator Control (TAC) โมดูล
  • ชุดโมดูลตัวควบคุม Throttle Actuator Control (TAC) เปิดหรือ shorted
  • Throttle Actuator Control (TAC) วงจรโมดูลการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี (สายหลวมหรือหัก) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • ไม่มีการตอบสนองคันเร่ง

    โฟล์คสวาเกน P2108

    Throttle Actuator Control Module Performance เป็นคำอธิบายทั่วไปสำหรับรหัสโฟล์คสวาเกน P2108 แต่ผู้ผลิตอาจมีคำอธิบายที่แตกต่างกัน ขณะนี้เรายังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส P2108 Volkswagen OBDII กรุณาโพสต์คำถามของคุณในส่วน "คำถาม" ของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม: คำถาม AutoCodes.com