P2067 CHEVROLET - วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน 'B' วงจรต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Frank Hunt
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2067 CHEVROLET - วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน 'B' วงจรต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P2067 CHEVROLET - วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน 'B' วงจรต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2067 เชฟโรเลต

    E85 การประยุกต์ใช้เชื้อเพลิง

    สำหรับเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่วปกติ ECM จะตรวจสอบสัญญาณคงที่ เมื่อยานพาหนะมีเอทานอลประมาณ 20% หรือมากกว่าสำหรับแอปพลิเคชั่น E85 ECM จะควบคุมสัญญาณรอบการเต้นของชีพจรซึ่งจะตรวจสอบสัญญาณและคำนวณเปอร์เซ็นต์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะในช่วงการเต้นของชีพจรประมาณ 100 มิลลิวินาที

    การใช้งานถังน้ำมันเชื้อเพลิงเดี่ยว

    สำหรับแอปพลิเคชั่นรถถังเดียวเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนความต้านทานตามระดับเชื้อเพลิง โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและชนิดของเชื้อเพลิงเพื่อกำหนดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

    เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มความต้านทานเซ็นเซอร์จะต่ำและ ECM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณต่ำ เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่าความต้านทานเซ็นเซอร์สูงและ ECM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณสูง ECM ใช้วงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อคำนวณเปอร์เซ็นต์ของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง ECM ส่งเปอร์เซ็นต์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านวงจรข้อมูลอนุกรมไปยังแผงหน้าปัดเพื่อควบคุมมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

    การใช้งานถังน้ำมันเชื้อเพลิงคู่

    เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหลักและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันรองเปลี่ยนความต้านทานตามระดับน้ำมันเชื้อเพลิง โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหลักและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสำรองเพื่อกำหนดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มความต้านทานของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองจะต่ำและ ECM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณต่ำทั้งวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหลักและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันรอง เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่าความต้านทานของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะสูงและ ECM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณสูง ECM ใช้วงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหลักและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสำรองเพื่อคำนวณเปอร์เซ็นต์ของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง ECM ส่งเปอร์เซ็นต์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านวงจรข้อมูลอนุกรมไปยังแผงหน้าปัดเพื่อควบคุมมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง