P2053 - วงจรวาล์วฉีด Reductant / แบงค์เปิด 1 หน่วย 2

Posted on
ผู้เขียน: Frank Hunt
วันที่สร้าง: 17 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
P2053 - วงจรวาล์วฉีด Reductant / แบงค์เปิด 1 หน่วย 2 - อัตโนมัติรหัส
P2053 - วงจรวาล์วฉีด Reductant / แบงค์เปิด 1 หน่วย 2 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วฉีด Reductant ผิดพลาด
  • สายรัดวาล์วฉีด Reductant เปิดหรือ shorted
  • Reductant Injection Valve วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2053 คำอธิบาย

    วาล์วจ่ายน้ำยา (Reductant Injection Valve) ใช้สำหรับวัดค่าและรีดักชั่นของเหลวเรดแคนต์ก่อนที่จะผสมกับก๊าซไอเสีย ความถี่การทำงานปกติอยู่ระหว่าง 3 Hz และ. 3 Hz ร่างกายระบายความร้อนมีครีบระบายความร้อนเพื่อให้หัวฉีดและลดลงต่ำกว่าจุดเดือด หากอุณหภูมิที่ตรวจจับใกล้เคียงกับอุณหภูมิสูงสุดค่าสเปรย์รีดักท์จะเพิ่มปริมาณเพื่อทำให้วาล์วเย็นลง


    P2053 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P2053 CHEVROLET วงจรวาล์วลด Reductant / เปิดธนาคาร 1 หน่วย 2
  • P2053 DODGE Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 ยูนิต 2
  • P2053 ฟอร์ด Reductant วาล์วฉีดวงจร / เปิดธนาคาร 1 หน่วย 2
  • P2053 GMC Reductant วาล์วฉีดวงจร / เปิดธนาคาร 1 หน่วย 2
  • P2053 MERCEDES-BENZ Reductant Valve Valve / ธนาคารเปิด 1 หน่วย 2