เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P204a Dodge รายละเอียด
เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันไอเสียดีเซล (DEF) เป็นเซ็นเซอร์ลวดสามเส้นที่รวมเข้ากับปั๊มจ่าย DEF และไม่สามารถใช้งานแยกจากปั๊มได้ เซ็นเซอร์แรงดัน DEF ตรวจสอบแรงดันจ่ายให้กับหัวฉีด DEF ชุดควบคุมการจ่ายน้ำมันดีเซลไอเสีย (DEF) ให้การจ่ายไฟ 5 โวลต์และต่อสายดินกับเซ็นเซอร์ความดัน DEF เซ็นเซอร์ให้สัญญาณไปยังชุดควบคุม DEF Dosing บนวงจรสัญญาณแรงดัน DEF เซ็นเซอร์แรงดัน DEF นี้มีการเปลี่ยนแปลงแรงดันสัญญาณตามแรงดันของเหลวไอเสียดีเซลที่จ่ายโดย DEF Supply Pump ชุดควบคุมยา DEF ใช้ข้อมูลนี้เพื่อปรับความเร็วปั๊มและรักษาแรงดัน 130 psi (9 บาร์) ที่จำเป็นสำหรับการฉีด DEF ที่เหมาะสม หน่วยควบคุมการจ่ายสาร DEF จะตรวจจับแรงดันสัญญาณต่ำที่ความดันของเหลวไอเสียดีเซลต่ำและแรงดันสัญญาณสูงที่ความดันของเหลวไอเสียดีเซลสูงชุดควบคุมการจ่ายยา DEF จะส่องแสง MIL ผ่านโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ทันทีหลังจากการวินิจฉัยรันและล้มเหลว การฉีดของเหลวไอเสียดีเซลลงในระบบหลังการบำบัดถูกปิดใช้งาน DEF Dosing Control Module จะปิดไฟ MIL ผ่านทาง PCM เมื่อมอนิเตอร์รันและผ่านในสามรอบของคีย์ที่ต่อเนื่องกัน