อัตโนมัติรหัส

P2032 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียธนาคารต่ำ 1 เซ็นเซอร์ 2

Posted on
ผู้เขียน: Frank Hunt
วันที่สร้าง: 16 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
What is P2033 Engine Code [Quick Guide]
วิดีโอ: What is P2033 Engine Code [Quick Guide]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียผิดพลาด (EGTS) ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 2
  • ธนาคารอุณหภูมิเซ็นเซอร์ไอเสีย 1 ชุดที่ 2 เซ็นเซอร์เปิดหรือปิด
  • ธนาคารอุณหภูมิเซ็นเซอร์ไอเสีย 1 เซ็นเซอร์ 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • การรั่วไหลของไอเสีย
  • การสะสมของอนุภาคที่มากเกินไปบนเซ็นเซอร์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2032 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสียอย่างต่อเนื่อง (EGTS) เพื่อความต่อเนื่องของวงจรที่เหมาะสมและอยู่นอกช่วงค่าสูง EGTS ตั้งอยู่ด้านหน้าของตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่นดีเซล (DOC) และ / หรือด้านหน้าตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) EGTS ตรวจจับอุณหภูมิไอเสียและแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าและป้อนกลับไปที่ PCM พร้อมสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อควบคุมสภาพเครื่องยนต์เพื่อลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ PCM ตั้งค่ารหัส P2032 OBDII เมื่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    P2032 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P2032 CHEVROLET วงจรเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย Low Bank 1 เซ็นเซอร์ 2
  • P2032 DODGE วงจรเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย Low Bank 1 เซ็นเซอร์ 2
  • P2032 FORD เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียวงจร Low Bank 1 เซ็นเซอร์ 2
  • P2032 GMC ไอเสียเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซวงจรต่ำธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 2
  • P2032 LINCOLN วงจรเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย Low Bank 1 เซ็นเซอร์ 2
  • P2032 MERCEDES-BENZ ท่อไอเสียเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซวงจร Low Bank 1 เซ็นเซอร์ 2
  • P2032 MERCURY ไอเสียเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซวงจรต่ำธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 2