P2014 TOYOTA - เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner / วงจรสวิตช์ 1

Posted on
ผู้เขียน: Frank Hunt
วันที่สร้าง: 14 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
AUDI P2020 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/ PERFORMANCE BANK 2 A  OR 1A
วิดีโอ: AUDI P2020 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/ PERFORMANCE BANK 2 A OR 1A

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ไอดี Manifold Runner วาล์วผูกหรือติด
  • วาล์วไอดี Manifold
  • สายสูญญากาศแตกหรือแตก (สูญญากาศรั่ว)
  • เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner 1 หรือเดินสาย
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2014 โตโยต้าคำอธิบาย

    Intake Manifold Runner Valve (IMRV) ติดตั้งอยู่บนท่อร่วมไอดีและประกอบด้วยวาล์วไอดี (ไอเอ็มอาร์วี), มอเตอร์ IMRV และเซ็นเซอร์ตำแหน่ง IMRV มอเตอร์ IMRV จะเปิดและปิด IMRV โดยใช้หลายเกียร์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วตรวจจับมุมเปิดของ IMRV

    IMRV มีร่องที่ส่วนบน

    เมื่อปิด IMRV อากาศจะไหลผ่านร่องเข้าไปในกระบอกสูบจากท่อร่วมไอดีเพื่อให้เกิดการไหลของอากาศแบบไดนามิกหรือการไหลของอากาศแบบ "ปั่นป่วน" ในกระบอกสูบ การไหลของอากาศที่ตกตะกอนลดการสะสมของเชื้อเพลิงภายในช่องอากาศเข้าและพื้นผิวผนังเผาไหม้ภายในกระบอกสูบอย่างมาก สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้โดยการเพิ่มส่วนผสมของเชื้อเพลิงและความปั่นป่วนในอากาศ


    P2014 ข้อมูลโตโยต้าสำหรับรุ่นโตโยต้าที่เฉพาะเจาะจง

  • P2014 2006 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2007 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2008 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2009 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2010 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2011 TOYOTA CAMRY