P1EC8 - แบตเตอรี่ไฮบริด / EV ชุดวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 27 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤษภาคม 2024
Anonim
P1EC8 - แบตเตอรี่ไฮบริด / EV ชุดวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส
P1EC8 - แบตเตอรี่ไฮบริด / EV ชุดวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ไฮบริด / EV แบตเตอรี่แพ็คน้ำหล่อเย็นควบคุมโซลินอยด์วาล์วขั้นตอนการเรียนรู้
  • วาล์วน้ำหล่อเย็นชุดควบคุมไฮบริด / EV ผิดปกติ
  • ชุดควบคุมระบบหล่อเย็นวาล์วไฮบริด / EV ชุดสายรัดวาล์วเปิดหรือปิด
  • ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด / EV ชุดหล่อเย็นวาล์วควบคุมวงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1ec8

    วงจรไฮบริด / EV ของชุดควบคุมแบตเตอรีวาล์วควบคุมสารหล่อเย็นในโมดูลควบคุมระบบไฮบริด / EV 2 เป็นวงจรควบคุมสองวงจรที่สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์วาล์วในทิศทางไปข้างหน้าหรือย้อนกลับ ตำแหน่งปลายด้านหนึ่งของช่วงคือการเชื่อมต่อหม้อน้ำตำแหน่งกลางคือตำแหน่งบายพาสและอีกปลายเป็นตำแหน่งเย็น


    ข้อมูล P1EC8 สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P1EC8 BUICK Hybrid / EV ชุดแบตเตอรี่วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง
  • P1EC8 CADILLAC Hybrid / EV ชุดแบตเตอรี่วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง
  • P1EC8 CHEVROLET Hybrid / EV ชุดแบตเตอรี่วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง
  • P1EC8 GMC Hybrid / EV ชุดแบตเตอรี่วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง
  • P1EC8 SATURN Hybrid / EV ชุดแบตเตอรี่วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นวงจรควบคุม 2 แรงดันสูง