P1EC2 GMC - โมดูลการควบคุมพลังงานแบตเตอรี่แรงดันสูงการสื่อสารพลังงานบัสเปิดใช้งานวงจรแรงดันสูง

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 27 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1EC2 GMC - โมดูลการควบคุมพลังงานแบตเตอรี่แรงดันสูงการสื่อสารพลังงานบัสเปิดใช้งานวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส
P1EC2 GMC - โมดูลการควบคุมพลังงานแบตเตอรี่แรงดันสูงการสื่อสารพลังงานบัสเปิดใช้งานวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดผิดพลาด 2
  • ชุดสายไฟไฮบริด Powertrain Control Module 2 เปิดหรือย่อ
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1ec2 Gmc คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด 2 เปิดใช้งานการสื่อสารการจัดการพลังงานแรงดันสูงเปิดใช้งานวงจรเมื่อรถยนต์เปิดอยู่ การสื่อสารการจัดการพลังงานไฟฟ้าแรงสูงทำให้วงจรสามารถปลุกโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่สำหรับการสื่อสารข้อมูลแบบอนุกรม

    โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่เปรียบเทียบการสื่อสารการจัดการพลังงานไฟฟ้าแรงสูงเปิดใช้งานสัญญาณ hardwire กับข้อความข้อมูลอนุกรมของชุดควบคุมระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่ 2 ระบุว่าการสื่อสารการจัดการพลังงานไฟฟ้าแรงสูงเปิดใช้งานสัญญาณ