P1E37 - อินเวอร์เตอร์ปั๊มส่งกำลังเสริมอุณหภูมิสูง

Posted on
ผู้เขียน: John Pratt
วันที่สร้าง: 18 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1E37 - อินเวอร์เตอร์ปั๊มส่งกำลังเสริมอุณหภูมิสูง - อัตโนมัติรหัส
P1E37 - อินเวอร์เตอร์ปั๊มส่งกำลังเสริมอุณหภูมิสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โปรแกรม Power Inverter Module
  • โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าผิดพลาด
  • ชุดสายไฟโมดูลอินเวอร์เตอร์เปิดหรือปิด
  • เพาเวอร์อินเวอร์เตอร์วงจรโมดูลการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1e37

    โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าซึ่งมักจะเรียกว่าโมดูลอินเวอร์เตอร์สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ขับเคลื่อนประกอบด้วยโมดูลควบคุมมอเตอร์สามตัวและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด โมดูลควบคุมมอเตอร์สองชุดใช้งานเครื่องกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ตามลำดับคำสั่งโมดูลอินเวอร์เตอร์พลังงาน โมดูลควบคุมมอเตอร์ชุดที่สามควบคุมมอเตอร์ปั๊มของเหลวส่งกำลังเสริม เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์เป็นส่วนหนึ่งของโมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าและไม่ได้ให้บริการแยกต่างหาก


    ข้อมูล P1E37 สำหรับการทำเฉพาะ

  • P1E37 ACURA เบรกคันเหยียบ Feel Simulator Cut Valve ติดอยู่ปิด Stuck Close
  • P1E37 BUICK ช่วยส่งของเหลวแบบอินเวอร์เตอร์ปั๊มอุณหภูมิสูง
  • P1E37 CADILLAC ช่วยส่งของเหลวปั๊มอินเวอร์เตอร์อุณหภูมิสูง
  • P1E37 CHEVROLET เสริมส่งของเหลวปั๊มอินเวอร์เตอร์อุณหภูมิสูง
  • P1E37 GMC ช่วยส่งของเหลวปั๊มอินเวอร์เตอร์อุณหภูมิสูง
  • P1E37 HONDA แป้นเหยียบเบรก Feel Simulator Cut Valve ติดอยู่ปิด Stuck Close
  • P1E37 SATURN ช่วยส่งของเหลวปั๊มอินเวอร์เตอร์อุณหภูมิสูง