P1E28 - โมดูลควบคุมการส่งกำลังเสริมแบบส่งผ่านระบบไฮบริด / EV แบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้า

Posted on
ผู้เขียน: John Pratt
วันที่สร้าง: 17 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 6 กรกฎาคม 2024
Anonim
P1E28 - โมดูลควบคุมการส่งกำลังเสริมแบบส่งผ่านระบบไฮบริด / EV แบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้า - อัตโนมัติรหัส
P1E28 - โมดูลควบคุมการส่งกำลังเสริมแบบส่งผ่านระบบไฮบริด / EV แบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้า - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โปรแกรม Power Inverter Module
  • โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าผิดพลาด
  • ชุดสายไฟโมดูลอินเวอร์เตอร์เปิดหรือปิด
  • เพาเวอร์อินเวอร์เตอร์วงจรโมดูลการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1e28

    โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าซึ่งมักจะเรียกว่าโมดูลอินเวอร์เตอร์สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ขับเคลื่อนประกอบด้วยโมดูลควบคุมมอเตอร์สามตัวและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด โมดูลควบคุมมอเตอร์สองชุดใช้งานเครื่องกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ตามลำดับคำสั่งโมดูลอินเวอร์เตอร์พลังงาน โมดูลควบคุมมอเตอร์ชุดที่สามควบคุมมอเตอร์ปั๊มของเหลวส่งกำลังเสริม โมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนแต่ละตัวจะตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันสูงภายในเพื่อการทำงานที่ถูกต้องไม่มีวงจรภายนอกที่เกี่ยวข้อง โมดูลควบคุมมอเตอร์และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดเป็นส่วนหนึ่งของโมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าและไม่ได้ให้บริการแยกต่างหาก


    ข้อมูล P1E28 สำหรับการทำเฉพาะ

  • P1E28 ACURA เซ็นเซอร์ความดันของเหลวเบรก PU วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • P1E28 BUICK ชุดควบคุมเสริมส่งของเหลวแบบส่งกำลังชุด Hybrid / EV ระบบแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า
  • P1E28 CADILLAC ระบบส่งกำลังเสริมโมดูลควบคุมชุดส่งกำลังแบบไฮบริด / EV แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า
  • P1E28 CHEVROLET ระบบส่งกำลังเสริมโมดูลส่งกำลังไฮบริด / EV แบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้า
  • P1E28 GMC ระบบส่งกำลังเสริมชุดควบคุมส่งของเหลวไฮบริด / EV แบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้า
  • P1E28 HONDA น้ำมันเบรกความดันเซ็นเซอร์ PU วงจรแรงดันต่ำ
  • P1E28 SATURN โมดูลส่งกำลังเสริมปั๊มของเหลวแบบไฮบริด / EV แบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้า