เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1dfa ไครสเลอร์
วัตถุประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจสอบว่า Powertrain Control Module (PCM) ดำเนินการตามแรงบิดที่ร้องขอโดยโมดูลควบคุมการส่ง (TCM) สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยการเปรียบเทียบ PCMแรงบิดที่ถูกประมวลผลไปยังแรงบิดดั้งเดิมที่ร้องขอโดย TCM บนบัสของ Area Controller Network (CAN) การร้องขอแรงบิดเหล่านี้เกิดขึ้นเฉพาะในระหว่างการทำงานกะ การตรวจสอบนี้เป็นการตรวจสอบว่าแรงบิดเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นสูงเกินไปหรือไม่