เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1dc7 ไครสเลอร์คำอธิบาย
โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) ทำการตรวจสอบวินิจฉัยหลายครั้งเพื่อตรวจสอบว่าอุณหภูมิของคลัตช์นั้นสูงกว่าค่าอุณหภูมิที่ปรับเทียบแล้วหรือไม่ การตรวจสอบวินิจฉัยเหล่านี้ใช้แบบจำลองอุณหภูมิซึ่งเป็นไปตาม:- ความเร็วอินพุต
- ความเร็วเอาต์พุต
- เกียร์ปัจจุบัน
- เกียร์เป้าหมาย
- คำนวนความดันที่มีประสิทธิภาพบนคลัตช์ที่น่าสนใจ
- คำนวนความดันที่มีประสิทธิภาพบนคลัตช์ที่ปล่อย
รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTCs) ที่กำหนดโดยการวินิจฉัยเหล่านี้ใช้เพื่อป้องกันความทนทานของเงื้อมมือโดยการควบคุมการทำงานของกะ ไม่จำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซม ความผิดพลาดนี้ใช้เพื่อเริ่มต้นกลยุทธ์การปรับเทียบและสำหรับข้อมูลการวินิจฉัยเมื่อมีการตั้งค่าความผิดพลาดอื่น ๆ