P1CC0 - ปั๊มไฮดรอลิกติดอยู่

Posted on
ผู้เขียน: Roger Morrison
วันที่สร้าง: 8 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2013 Dodge Dart Smart Drive Unit (SDU) removal
วิดีโอ: 2013 Dodge Dart Smart Drive Unit (SDU) removal

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ยูนิตไดรเวอร์ที่ผิดพลาด (SDU)
  • ปั๊มไฮดรอลิกผิดพลาด
  • ชุดปั๊มไฮโดรลิคเปิดหรือปิด
  • วงจรไฮดรอลิกปั๊มเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1cc0

    การวินิจฉัยตรวจสอบประสิทธิภาพของปั๊มไฮดรอลิก Smart Driver Unit (SDU) ซึ่งอยู่ภายนอกกับ Transmission Control Module (TCM) ขับปั๊มไฮดรอลิกตามสัญญาณคำสั่ง PWM ที่ได้รับจาก Transmission Control Module (TCM) การวิเคราะห์นี้ใช้สัญญาณตอบรับสามสัญญาณ ไดรเวอร์ PWM ภายในเป็น TCM จะส่งคืนสัญญาณคำติชมคำสั่ง SDU กลับสู่ TCM สัญญาณความคิดเห็นของคนขับปั๊มไฮดรอลิก TCM แยกต่างหากได้รับสัญญาณตอบรับจากปั๊มไฮดรอลิกเพื่อยืนยันสถานะปั๊ม การวินิจฉัยตรวจสอบประสิทธิภาพของปั๊มไฮดรอลิก


    ข้อมูล P1CC0 สำหรับการทำเฉพาะ

  • P1CC0 CHRYSLER ปั๊มไฮดรอลิกติดอยู่
  • P1CC0 DODGE ปั๊มไฮดรอลิกติดอยู่
  • P1CC0 FIAT ปั๊มไฮดรอลิกติดอยู่
  • P1CC0 JEEP ปั๊มไฮดรอลิกติดอยู่