P1B15 CHEVROLET - แรงบิดในการเบรกแบบ Regenerative Request Request ตัวนับสัญญาณข้อความไม่ถูกต้อง

Posted on
ผู้เขียน: Roger Morrison
วันที่สร้าง: 17 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1B15 CHEVROLET - แรงบิดในการเบรกแบบ Regenerative Request Request ตัวนับสัญญาณข้อความไม่ถูกต้อง - อัตโนมัติรหัส
P1B15 CHEVROLET - แรงบิดในการเบรกแบบ Regenerative Request Request ตัวนับสัญญาณข้อความไม่ถูกต้อง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Reprogram Motor Generator Power Inverter Module
  • โมดูลอินเวอร์เตอร์กำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ผิดพลาด
  • ชุดสายไฟโมดูลกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเปิดหรือปิด
  • มอเตอร์กำเนิดไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์โมดูลวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1b15 คำอธิบายของเชฟโรเลต

    การวิเคราะห์นี้ใช้กับเงื่อนไขความสมบูรณ์ของไมโครโปรเซสเซอร์ภายในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดอยู่ภายในกับโมดูลอินเวอร์เตอร์พาวเวอร์ซึ่งมักจะเรียกว่าโมดูลอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดพลังงานมอเตอร์ไดรฟ์และไม่ได้ให้บริการแยกต่างหาก โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดจะตรวจสอบความสามารถในการอ่านและเขียนไปยังหน่วยความจำ หน่วยประมวลผลโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดตรวจสอบข้อมูลเพื่อตรวจสอบว่าการคำนวณคำขอแรงบิดของเบรกที่ระบุนั้นถูกต้อง