เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1ac2 Buick คำอธิบาย
โมดูลควบคุมสตาร์ทเตอร์ / เครื่องกำเนิด (SGCM) ควบคุมการทำงานของพัดลมหล่อเย็นโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจรควบคุมรีเลย์พัดลมระบายความร้อนด้วยอุปกรณ์โซลิดสเตตภายในที่เรียกว่าไดรเวอร์ เมื่อ SGCM สั่งการรีเลย์ ON แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมควรต่ำใกล้ 0 โวลต์ เมื่อ SGCM สั่งการรีเลย์ OFF ศักย์ไฟฟ้าแรงดันของวงจรควบคุมควรสูงใกล้ 12 โวลต์SGCM ตรวจสอบวงจรควบคุมรีเลย์สำหรับเงื่อนไขต่อไปนี้:
- พื้นสั้น
- สั้นถึงแรงดันไฟฟ้า
วงจรเปิด
หาก SGCM ตรวจพบระดับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสมในวงจรควบคุมรีเลย์พัดลมระบายความร้อนแล้ว DTC P1AC1 หรือ P1AC2 จะถูกตั้งค่าและไดรเวอร์จะถูกปิดใช้งาน