P1A89 - แรงดันระบบต่ำ 42 โวลต์

Posted on
ผู้เขียน: Eugene Taylor
วันที่สร้าง: 11 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 11 พฤษภาคม 2024
Anonim
P1A89 - แรงดันระบบต่ำ 42 โวลต์ - อัตโนมัติรหัส
P1A89 - แรงดันระบบต่ำ 42 โวลต์ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลพลังงานอุปกรณ์เสริมผิดพลาด (APM)
  • ชุดสายไฟอุปกรณ์เสริมโมดูล (APM) เปิดหรือสั้น
  • วงจรโมดูลพลังงานอุปกรณ์เสริม (APM) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1a89 คำอธิบาย

    อุปกรณ์เสริมโมดูลพลังงาน (APM) จัดหาพลังงานที่ไหลระหว่างแรงดันสูง 300 โวลต์กระแสตรง (DC) และแรงดันไฟฟ้ากลาง, 42 โวลต์, DC เพื่อสนับสนุนพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) APM ได้รับคำสั่งให้เปิดใช้งาน 42 โวลต์จากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด (H)PCM) เหนือวงจรสื่อสาร GMLAN ไฮบริดความเร็วสูง ฟังก์ชั่น APM 42 โวลต์จะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดใช้งาน 42 โวลต์ APM เปิดใช้งานบนวงจรสื่อสาร GMLAN ไฮบริดความเร็วสูง


    P1A89 ข้อมูลสำหรับการผลิตที่เฉพาะเจาะจง

  • P1A89 BUICK 42 แรงดันไฟฟ้าของระบบต่ำ
  • P1A89 CADILLAC 42 ระบบแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • P1A89 CHEVROLET ระบบแรงดันไฟฟ้า 42 โวลต์ต่ำ
  • P1A89 GMC 42 โวลต์ระบบแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • P1A89 SATURN ระบบแรงดันไฟฟ้า 42 โวลต์ต่ำ