P1A5F BUICK - โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง

Posted on
ผู้เขียน: Eugene Taylor
วันที่สร้าง: 9 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P1A5F BUICK - โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส
P1A5F BUICK - โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดผิดพลาด 2
  • ชุดสายไฟไฮบริด Powertrain Control Module 2 เปิดหรือย่อ
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1a5f คำอธิบาย Buick

    โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) ควบคุมการจุดระเบิดวิ่งรีเลย์ผ่านวงจรควบคุมโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจร วงจรการจุดระเบิดจะลุ้นเมื่อโหมดพลังงานของยานพาหนะเป็น ON ยานพาหนะหรือยานพาหนะในโหมดบริการ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดที่ 2 ส่งสถานะโหมดพลังงานของยานพาหนะในข้อความข้อมูลอนุกรมไปยังโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คอมเพรสเซอร์ A / C โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงและโมดูลควบคุมการส่ง (TCM)