เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1a1f Chevrolet
โมดูลควบคุมแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไดรฟ์นั้นเรียกว่าโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่ (BECM) โมดูลควบคุมแบตเตอรีของตัวกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์จะวินิจฉัยระบบของตนเองและตรวจสอบเมื่อมีเงื่อนไขข้อบกพร่อง การวินิจฉัยและสถานะของระบบได้รับการสื่อสารจากโมดูลควบคุมแบตเตอรี่ของตัวกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด (H)PCM) ผ่านข้อมูลอนุกรม โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดเป็นตัวควบคุมโฮสต์สำหรับข้อมูลรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC)โมดูลควบคุมแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไดรฟ์จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่คำนวณและแรงดันเทอร์มินัล แรงดันไฟฟ้าที่คำนวณได้แสดงถึงผลรวมของแรงดันไฟฟ้าจากการวัดแบตเตอรี่แต่ละครั้ง 20 ครั้ง แรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัลแสดงถึงแรงดันบัส DC ทั้งหมดตามที่วัดที่ด้านเอาต์พุตของคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง