เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1915 คาดิลแลค
คันเกียร์ปรับระดับด้วยตนเองพร้อมชุดประกอบสวิตช์ตำแหน่งเพลาหรือชุดควบคุมโหมดภายใน (IMS) เป็นสวิตช์สัมผัสแบบเลื่อนที่ติดอยู่กับตัววาล์วควบคุมภายในระบบส่งกำลัง อินพุต 4 ชุดไปยังชุดควบคุมเกียร์ (TCM) จากสวิตช์ระบุตำแหน่งที่จะถูกเลือกโดยเพลาเกียร์ธรรมดา แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่ TCM สูงเมื่อสวิตช์เปิดและต่ำเมื่อปิดสวิตช์ลงกราวด์ สถานะของแต่ละอินพุตจะแสดงบนเครื่องมือสแกนเป็น IMS พารามิเตอร์อินพุต IMS ที่แสดงคือสัญญาณช่วงการส่งสัญญาณ A, สัญญาณ B, สัญญาณ C และสัญญาณ