P18C6 GMC - วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ 2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Judy Howell
วันที่สร้าง: 3 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 11 พฤษภาคม 2024
Anonim
P18C6 GMC - วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ 2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P18C6 GMC - วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ 2 แรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ผิดพลาด
  • สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์เปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P18c6 Gmc คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์เป็นทรานซิสเตอร์สวิทช์ที่ติดตั้งที่ด้านบนของตัวต่อขยายเกียร์ อินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์แบบสายสี่เส้นโดยตรงกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ECM จ่าย 5 V ให้กับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ในวงจรอ้างอิง 5 V และยังให้เส้นทางกราวด์ของวงจรอ้างอิงต่ำ เซ็นเซอร์ให้วัฏจักรหน้าที่ปรับความกว้างพัลส์ (PWM) แก่ ECM บนสองวงจรสัญญาณที่เป็นสัดส่วนกับตำแหน่งเชิงเส้นและรัศมีของการประกอบแม่เหล็กที่สอดคล้องกันติดตั้งอยู่กับเพลากะ ยานพาหนะใช้ข้อมูลเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์เป็นหลักสำหรับการจับคู่ Rev แบบ Active และการจัดการเชื้อเพลิงแบบแอคทีฟ ECM ตรวจสอบวงจรสัญญาณตำแหน่งเชิงเส้น 2 สำหรับสภาวะแรงดันไฟฟ้าต่ำและสูง