อัตโนมัติรหัส P1768 มิตซูบิชิ - รีเลย์ควบคุม Transaxle ปิดตลอดเวลา Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert Simon วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P1768 มิตซูบิชิ - รีเลย์ควบคุม Transaxle ปิดตลอดเวลา - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1768 มิตซูบิชิคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Transmission Control (EATX) รีเลย์ ชุดควบคุมระบบส่งกำลังเป็นชุดเปิดหรือปิด วงจรควบคุมการส่งสัญญาณรีเลย์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัสนี้มีการตั้งค่าหากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) มีความรู้สึกมากกว่า 3 โวลต์ที่ขั้วส่งสัญญาณการควบคุมการส่งสัญญาณของ TCM ก่อนที่ TCM จะเปิดใช้งานรีเลย์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1768 มิตซูบิชิคำอธิบาย รีเลย์ควบคุมการส่งกำลัง (EATX) ใช้เพื่อจ่ายกำลังไฟไปยังชุดโซลินอยด์เมื่อการส่งสัญญาณอยู่ในโหมดการทำงานปกติ เมื่อรีเลย์ปิดไม่มีกระแสไฟจ่ายให้กับชุดขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและการส่งสัญญาณอยู่ในโหมด "ปวกเปียก" เอาต์พุตรีเลย์ถูกป้อนกลับไปยัง TCM
P1768 มิตซูบิชิ - รีเลย์ควบคุม Transaxle ปิดตลอดเวลา - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1768 มิตซูบิชิคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Transmission Control (EATX) รีเลย์ ชุดควบคุมระบบส่งกำลังเป็นชุดเปิดหรือปิด วงจรควบคุมการส่งสัญญาณรีเลย์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัสนี้มีการตั้งค่าหากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) มีความรู้สึกมากกว่า 3 โวลต์ที่ขั้วส่งสัญญาณการควบคุมการส่งสัญญาณของ TCM ก่อนที่ TCM จะเปิดใช้งานรีเลย์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1768 มิตซูบิชิคำอธิบาย รีเลย์ควบคุมการส่งกำลัง (EATX) ใช้เพื่อจ่ายกำลังไฟไปยังชุดโซลินอยด์เมื่อการส่งสัญญาณอยู่ในโหมดการทำงานปกติ เมื่อรีเลย์ปิดไม่มีกระแสไฟจ่ายให้กับชุดขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและการส่งสัญญาณอยู่ในโหมด "ปวกเปียก" เอาต์พุตรีเลย์ถูกป้อนกลับไปยัง TCM