อัตโนมัติรหัส P1766 HYUNDAI - CAN Communication Bus Off Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert Simon วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: DTC Hyundai P1766 Short Explanation เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1766 Hyundai รายละเอียด สาเหตุที่เป็นไปได้ สามารถโดยสารรถประจำทาง โมดูล ABS, การคลายตัวเชื่อมต่อ TCCU และเทอร์มินัลการเชื่อมต่อสายไฟไม่ดี สามารถส่งสัญญาณวงจรเปิด / สั้น ECU ผิดพลาด โมดูล ABS ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1766 Hyundai รายละเอียด เนื่องจากการควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะชุดควบคุมจำนวนมากนำไปใช้กับยานพาหนะและเหล่านี้ดำเนินการควบคุมจำนวนมากโดยการรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ดังนั้นการใช้งานร่วมกันระหว่างเซ็นเซอร์แต่ละตัวและความต้องการในการรวมข้อมูลกลายเป็นสิ่งสำคัญ CAN สามารถใช้วิธีการสื่อสารที่การควบคุมพลังงาน (ABS, การส่ง, เครื่องยนต์, ECS และอื่น ๆ ) เนื่องจากสามารถทนต่อเสียงรบกวนภายนอกอิเล็กทรอนิกส์โดยการสร้างประกายไฟและการสื่อสารความเร็วสูง แม้ว่าจะสามารถสื่อสารได้ ECMและ TCM มี RPM, APS, ขั้นตอนการส่งกำลังลดแรงบิดที่เหมือนกันและควบคุมการทำงาน
วิดีโอ: DTC Hyundai P1766 Short Explanation เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1766 Hyundai รายละเอียด สาเหตุที่เป็นไปได้ สามารถโดยสารรถประจำทาง โมดูล ABS, การคลายตัวเชื่อมต่อ TCCU และเทอร์มินัลการเชื่อมต่อสายไฟไม่ดี สามารถส่งสัญญาณวงจรเปิด / สั้น ECU ผิดพลาด โมดูล ABS ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1766 Hyundai รายละเอียด เนื่องจากการควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะชุดควบคุมจำนวนมากนำไปใช้กับยานพาหนะและเหล่านี้ดำเนินการควบคุมจำนวนมากโดยการรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ดังนั้นการใช้งานร่วมกันระหว่างเซ็นเซอร์แต่ละตัวและความต้องการในการรวมข้อมูลกลายเป็นสิ่งสำคัญ CAN สามารถใช้วิธีการสื่อสารที่การควบคุมพลังงาน (ABS, การส่ง, เครื่องยนต์, ECS และอื่น ๆ ) เนื่องจากสามารถทนต่อเสียงรบกวนภายนอกอิเล็กทรอนิกส์โดยการสร้างประกายไฟและการสื่อสารความเร็วสูง แม้ว่าจะสามารถสื่อสารได้ ECMและ TCM มี RPM, APS, ขั้นตอนการส่งกำลังลดแรงบิดที่เหมือนกันและควบคุมการทำงาน