เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1764 ไครสเลอร์คำอธิบาย
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานระบบแรงดันไฟฟ้าเกิน 10v รันไทม์ของยานพาหนะเป็นเวลา 2 วินาทีอินพุตอุณหภูมิบ่อส่งจาก 207-268 ° F โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบว่าอินพุตอุณหภูมิ Sump อุณหภูมิ (TST) น้อยกว่า 1.6v เป็นเวลา 8.36 วินาที