P1720 NISSAN - วงจรวัดความเร็วรถผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 11 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
U1000 NISSAN - CAN Communication Line - Signal Malfunction
วิดีโอ: U1000 NISSAN - CAN Communication Line - Signal Malfunction

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ชุดสายไฟวงจร VDC / TCS / ABS ถึง ECM เปิดหรือปิด
  • ชุดสายรัดวงจร TCM ถึง ECM เปิดหรือย่อ
  • ขั้วต่อวงจร VDC / TCS / ABS ไปยัง ECM
  • ตัวเชื่อมต่อวงจร TCM ถึง ECM
  • เซ็นเซอร์การปฏิวัติที่ผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ตรวจพบความผิดปกติเมื่อ ECM ตรวจจับความแตกต่างระหว่างสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะสองตัวนั้นอยู่นอกช่วงที่กำหนด

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1720 Nissan

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) รับสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะสองตัวผ่านสายการสื่อสารในพื้นที่ควบคุมเครือข่าย (CAN) หนึ่งชุดถูกส่งจากยานพาหนะ Dynamic Control (VDC) / ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) / ชุดป้องกันระบบเบรก (ABS) และอีกส่วนมาจากชุดควบคุมเกียร์ (TCM) ECM ใช้สัญญาณทั้งสองนี้สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์


    ข้อมูลนิสสัน P1720 สำหรับนิสสันรุ่นเฉพาะ

  • P1720 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1720 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1720 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1720 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1720 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN