เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1717 Honda
สวิตช์ช่วงส่งกำลังต่ออยู่กับเพลาควบคุม การใช้งานคันเกียร์ทำให้เพลาควบคุมหมุนผ่านสายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์ ไฟแสดงสถานะเกียร์ A / T แสดงตำแหน่งที่เลือกตามสัญญาณผสมต่ำ / สูงซึ่งแตกต่างกันไปตามมุมการหมุนของเพลาควบคุม เพลาควบคุมจะเปลี่ยนตำแหน่งของสวิตช์เกียร์ช่วงเปิดใช้งานวาล์วแบบแมนนวลและสลับแรงดันไฮดรอลิกเพื่อเลื่อนเกียร์ผ่านไปข้างหน้า / เป็นกลาง / ย้อนกลับ สัญญาณสวิตช์ช่วงการส่งข้อมูลจะถูกใช้เพื่อกำหนดตารางการเลื่อน แรงดันไฟฟ้าสูง (5 V หรือ 12 V) ที่โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) อินพุตเทอร์มินัลเมื่อตำแหน่งสวิตช์ช่วงการส่งสัญญาณแต่ละตำแหน่งเปิดและต่ำ (0 V) เมื่อปิดสวิตช์แต่ละอัน หากสวิตช์ RVS เปิดอยู่พร้อมกับคันเกียร์ใน R ในขณะที่เลื่อนไปมาระหว่าง P, R และ N PCM ตรวจพบความล้มเหลวในการเปิดสวิตช์ RVS และรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) ถูกเก็บไว้ตำแหน่งเซ็นเซอร์ Odyssey Honda 2007
