อัตโนมัติรหัส P16A8 - อุณหภูมิของชุดควบคุมหัวเผา - อุณหภูมิไอดีอากาศร้อนไม่น่าเชื่อถือ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Randy Alexander วันที่สร้าง: 4 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P16A8 - อุณหภูมิของชุดควบคุมหัวเผา - อุณหภูมิไอดีอากาศร้อนไม่น่าเชื่อถือ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P16a8 คำอธิบายP16A8 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ อุณหภูมิโมดูลควบคุมหัวเทียนผิดปกติ โมดูลควบคุมการส่องสว่างปลั๊กชุดควบคุมอุณหภูมินั้นเปิดหรือ shorted โมดูลควบคุมหัวเทียนของ Glow วงจรอุณหภูมิการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P16a8 คำอธิบาย โมดูลควบคุมหัวปลั๊กเรืองแสงมีความสามารถในการวินิจฉัยภายในสำหรับแรงดันไฟฟ้าและสถานะเอาต์พุตของหัวปลั๊กเรืองแสง หากความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิภายในของชุดควบคุมหัวเทียนแบบเรืองแสงและอุณหภูมิภายในของโมดูลตัวทำความร้อนอากาศเข้านั้นมากกว่า 20 ° C (68 ° F) DTC นี้จะถูกตั้งค่า โมดูลควบคุมการส่องสว่างแบบปลั๊กจะส่งข้อความไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เพื่อตั้งค่า DTC นี้ P16A8 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P16A8 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ BMW การทดสอบการตรวจสอบตำแหน่งคันเร่งผิดปกติ P16A8 CHEVROLET ชุดควบคุมอุณหภูมิหัวเผา - อุณหภูมิไอดีอากาศร้อนไม่น่าเชื่อถือ P16A8 GMC Glow Plug ชุดควบคุมอุณหภูมิ - อุณหภูมิอากาศเข้าเครื่องทำความร้อนไม่น่าเชื่อถือ P16A8 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ขนาดเล็กการทดสอบตัวเองการตรวจสอบตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด
P16A8 - อุณหภูมิของชุดควบคุมหัวเผา - อุณหภูมิไอดีอากาศร้อนไม่น่าเชื่อถือ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P16a8 คำอธิบายP16A8 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ อุณหภูมิโมดูลควบคุมหัวเทียนผิดปกติ โมดูลควบคุมการส่องสว่างปลั๊กชุดควบคุมอุณหภูมินั้นเปิดหรือ shorted โมดูลควบคุมหัวเทียนของ Glow วงจรอุณหภูมิการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P16a8 คำอธิบาย โมดูลควบคุมหัวปลั๊กเรืองแสงมีความสามารถในการวินิจฉัยภายในสำหรับแรงดันไฟฟ้าและสถานะเอาต์พุตของหัวปลั๊กเรืองแสง หากความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิภายในของชุดควบคุมหัวเทียนแบบเรืองแสงและอุณหภูมิภายในของโมดูลตัวทำความร้อนอากาศเข้านั้นมากกว่า 20 ° C (68 ° F) DTC นี้จะถูกตั้งค่า โมดูลควบคุมการส่องสว่างแบบปลั๊กจะส่งข้อความไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เพื่อตั้งค่า DTC นี้ P16A8 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P16A8 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ BMW การทดสอบการตรวจสอบตำแหน่งคันเร่งผิดปกติ P16A8 CHEVROLET ชุดควบคุมอุณหภูมิหัวเผา - อุณหภูมิไอดีอากาศร้อนไม่น่าเชื่อถือ P16A8 GMC Glow Plug ชุดควบคุมอุณหภูมิ - อุณหภูมิอากาศเข้าเครื่องทำความร้อนไม่น่าเชื่อถือ P16A8 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ขนาดเล็กการทดสอบตัวเองการตรวจสอบตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด