เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P164a ลินคอล์นคำอธิบาย
ตัวต้านทานมีการติดตั้งในฮีตเตอร์แบบสากล เซนเซอร์ออกซิเจน (HO2S) คอนเน็กเตอร์สำหรับความแปรปรวนแบบส่วนต่อส่วน โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) กำหนดค่าของตัวต้านทานนี้โดยทำการวัดค่าตัวต้านทานหลายตัวระหว่างการจุดระเบิดแต่ละครั้งที่เกิดเหตุการณ์ PCM ใช้ค่านี้เพื่อชดเชยความแปรปรวนในสัญญาณสูบน้ำปัจจุบัน การทดสอบล้มเหลวหาก PCM ได้รับการวัดที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่แน่นอนของตัวต้านทาน