P1614 - เชนของ IMMU-KEY

Posted on
ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 20 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2012 Nissan Rogue 2.5L S MFI (QR25DE) P1610 & P1614- Lock Mode Inrush Malfunction Communication
วิดีโอ: 2012 Nissan Rogue 2.5L S MFI (QR25DE) P1610 & P1614- Lock Mode Inrush Malfunction Communication

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • คีย์จุดระเบิดผิดพลาดหรือไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้
  • IMMU ผิดพลาด
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1614

    ตัวทำให้เคลื่อนที่เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งกับรถยนต์ซึ่งป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานยกเว้นว่ามีกุญแจที่ถูกต้องอยู่ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้รถร้อนแรงหลังจากผ่านเข้ามา

    microcircuit ภายในคีย์ถูกเปิดใช้งานโดยสนามแม่เหล็กไฟฟ้าขนาดเล็กซึ่งเหนี่ยวนำให้กระแสไหลภายในร่างกายของคีย์ซึ่งจะออกอากาศรหัสไบนารีที่ไม่ซ้ำกันซึ่งถูกอ่านโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ของรถยนต์ (ECM) เมื่อ ECM กำหนดว่ารหัสที่เข้ารหัสนั้นมีทั้งที่เป็นปัจจุบันและถูกต้อง ECM เปิดใช้งานลำดับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

    ฟังก์ชั่นทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของระบบ Infiniti Vehicle Immobilizer System (IVIS) หรือระบบป้องกันการโจรกรรม Nissan (NATS) ประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

    - กุญแจจุดระเบิด NATS

    - แอมป์เสาอากาศ NATS ตั้งอยู่ในกระบอกกุญแจกุญแจสตาร์ทเครื่อง

    - โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) หรือ (IMMU)

    - โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

    - ไฟแสดงสถานะความปลอดภัย


    P1614 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1614 BUICK การสูญเสียข้อมูล RIM แบบอนุกรม
  • P1614 CADILLAC การสูญเสียข้อมูล RIM แบบอนุกรม
  • P1614 CHEVROLET สูญเสียข้อมูล RIM แบบอนุกรม
  • P1614 การสูญเสีย GMC ของข้อมูลอนุกรม RIM
  • P1614 HYUNDAI ตัวบ่งชี้ความผิดปกติของหลอดไฟร้องขอสัญญาณสูง
  • P1614 อินฟินิตี้เชนของ IMMU-KEY
  • P1614 KIA Malfunction Indicator โคมไฟร้องขอสัญญาณสูง
  • P1614 NISSAN เชนของ IMMU-KEY