P15C5 CHEVROLET - ประสิทธิภาพการทำงานของเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็น - ตรวจพบการเปลี่ยนตำแหน่งที่ไม่คาดคิด

Posted on
ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 16 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P15C5 CHEVROLET - ประสิทธิภาพการทำงานของเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็น - ตรวจพบการเปลี่ยนตำแหน่งที่ไม่คาดคิด - อัตโนมัติรหัส
P15C5 CHEVROLET - ประสิทธิภาพการทำงานของเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็น - ตรวจพบการเปลี่ยนตำแหน่งที่ไม่คาดคิด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสวาล์วน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ผิดปกติ
  • ชุดวาล์วบายพาสวาล์วน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์เทียมหรือเปิดสั้น
  • Engine Coolant Bypass Valve Position วงจรเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P15c5 Chevrolet

    วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นสำหรับห้องโดยสารควบคุมการไหลของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ลงในลูปฮีตเตอร์ของห้องโดยสารขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และอุณหภูมิแวดล้อม วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นสำหรับห้องโดยสารมีสองตำแหน่ง: ByPass หรือ Link ในตำแหน่ง ByPass สารหล่อเย็นในลูปเครื่องยนต์และลูปฮีทเตอร์จะถูกแยกออกและในตำแหน่งลิงก์ของสารหล่อเย็นจะไหลเวียนผ่านลูปทั้งสอง การเคลื่อนที่ของวาล์วถูกควบคุมโดยสัญญาณ PWM รอบการปฏิบัติหน้าที่ 50% เป็นรอบการทำงานปกติ วัฏจักรหน้าที่ 75% หมายถึงวาล์วที่ได้รับคำสั่งไปยังตำแหน่งลิงก์ วัฏจักรหน้าที่ 25% หมายถึงวาล์วที่ได้รับคำสั่งไปยังตำแหน่ง ByPass วาล์วควบคุมน้ำยาหล่อเย็นสำหรับห้องโดยสารใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่งภายในที่ส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดเพื่อกำหนดตำแหน่งวาล์ว

    เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ร้อนขึ้นจะมีขั้นตอนการเรียนรู้ของวาล์ว โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด 2 สั่งให้วาล์วไปยังตำแหน่งลิงก์และบันทึกแรงดันไฟฟ้าที่กลับมาจากเซ็นเซอร์ตำแหน่ง จากนั้นโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด 2 สั่งให้วาล์วกลับไปที่ตำแหน่งบายพาสและบันทึกแรงดันไฟฟ้าที่กลับมาจากเซ็นเซอร์ตำแหน่ง ค่าแรงดันไฟฟ้าในตำแหน่งลิงค์และบายพาสจะต้องอยู่ในช่วงการสอบเทียบ