เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
คำอธิบาย P15c0
ระบบควบคุมการยึดเครื่องยนต์ควบคุมการยึดเครื่องยนต์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบประกอบด้วยแอคทูเอเตอร์เมาท์ของเครื่องมือควบคุม (ACM) แอคทูเอเตอร์ชุดควบคุมเมาท์ของเครื่องยนต์และโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ชุดควบคุมเมาท์ของเครื่องยนต์ใช้เอาต์พุตเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว (ได้รับจาก PCM) เพื่อประเมินการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ชุดควบคุมการยึดเครื่องยนต์จะส่งสัญญาณไปยังแอคชูเอเตอร์ ACM เพื่อสั่งการเมานต์ของเครื่องยนต์เพื่อผลักและดึงเครื่องยนต์เพื่อตอบโต้การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ PCM ตรวจสอบ CKP สัญญาณอินพุตไปยังชุดควบคุมเมาท์ของเครื่องยนต์และเมื่อสภาพผิดปกติยังคงดำเนินต่อไปตามระยะเวลาที่กำหนดไว้ PCM ตรวจพบความผิดปกติและ DTC ถูกเก็บไว้