P15BA CHEVROLET - โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า A / C จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง

Posted on
ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 16 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 10 พฤษภาคม 2024
Anonim
P15BA CHEVROLET - โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า A / C จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส
P15BA CHEVROLET - โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า A / C จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดผิดพลาด 2
  • ชุดสายไฟไฮบริด Powertrain Control Module 2 เปิดหรือย่อ
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    เชฟโรเลต P15ba

    โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) ควบคุมการจุดระเบิดวิ่งรีเลย์ผ่านวงจรควบคุมโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจร วงจรการจุดระเบิดลุ้นเมื่อโหมดพลังงานของยานพาหนะเป็นยานพาหนะเปิดหรือยานพาหนะในโหมดบริการ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดที่ 2 ส่งสถานะโหมดพลังงานของยานพาหนะในข้อความข้อมูลอนุกรมไปยังโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คอมเพรสเซอร์ A / C โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงและโมดูลควบคุมการส่ง (TCM)