อัตโนมัติรหัส P15BA CHEVROLET - โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า A / C จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Monica Porter วันที่สร้าง: 16 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P15BA CHEVROLET - โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า A / C จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้เชฟโรเลต P15ba สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดผิดพลาด 2 ชุดสายไฟไฮบริด Powertrain Control Module 2 เปิดหรือย่อ Hybrid Powertrain Control Module 2 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เชฟโรเลต P15ba โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) ควบคุมการจุดระเบิดวิ่งรีเลย์ผ่านวงจรควบคุมโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจร วงจรการจุดระเบิดลุ้นเมื่อโหมดพลังงานของยานพาหนะเป็นยานพาหนะเปิดหรือยานพาหนะในโหมดบริการ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดที่ 2 ส่งสถานะโหมดพลังงานของยานพาหนะในข้อความข้อมูลอนุกรมไปยังโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คอมเพรสเซอร์ A / C โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงและโมดูลควบคุมการส่ง (TCM)
P15BA CHEVROLET - โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า A / C จุดระเบิดสวิตช์เปิด / ปิดวงจรแรงดันสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้เชฟโรเลต P15ba สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดผิดพลาด 2 ชุดสายไฟไฮบริด Powertrain Control Module 2 เปิดหรือย่อ Hybrid Powertrain Control Module 2 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เชฟโรเลต P15ba โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) ควบคุมการจุดระเบิดวิ่งรีเลย์ผ่านวงจรควบคุมโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจร วงจรการจุดระเบิดลุ้นเมื่อโหมดพลังงานของยานพาหนะเป็นยานพาหนะเปิดหรือยานพาหนะในโหมดบริการ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดที่ 2 ส่งสถานะโหมดพลังงานของยานพาหนะในข้อความข้อมูลอนุกรมไปยังโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คอมเพรสเซอร์ A / C โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงและโมดูลควบคุมการส่ง (TCM)