อัตโนมัติรหัส P158A - แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 1 โหมดหน้าจอเริ่มต้นอ่อน Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Louise Ward วันที่สร้าง: 12 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024 P158A - แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 1 โหมดหน้าจอเริ่มต้นอ่อน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P158a คำอธิบายข้อมูล P158A สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Actuator ชุดตัวควบคุมอากาศไม่ทำงานของ Idle Air นั้นเปิดหรือย่อ ไม่ได้ใช้งานวงจรควบคุมอากาศอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P158a คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งาน ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อ Idle Air Control Actuator 1 ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน ข้อมูล P158A สำหรับการทำเฉพาะ P158A BMW แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 1 โหมดเริ่มต้น Limp หน้าแรก P158A แอคทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานขนาดเล็ก 1 โหมดหน้าแรก Limp เริ่มต้น
P158A - แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 1 โหมดหน้าจอเริ่มต้นอ่อน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P158a คำอธิบายข้อมูล P158A สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Actuator ชุดตัวควบคุมอากาศไม่ทำงานของ Idle Air นั้นเปิดหรือย่อ ไม่ได้ใช้งานวงจรควบคุมอากาศอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P158a คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งาน ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อ Idle Air Control Actuator 1 ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน ข้อมูล P158A สำหรับการทำเฉพาะ P158A BMW แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 1 โหมดเริ่มต้น Limp หน้าแรก P158A แอคทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานขนาดเล็ก 1 โหมดหน้าแรก Limp เริ่มต้น