P1567 - ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟระบบเบรกแบบแอคทีฟทำงาน

Posted on
ผู้เขียน: Louise Ward
วันที่สร้าง: 8 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1567 - ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟระบบเบรกแบบแอคทีฟทำงาน - อัตโนมัติรหัส
P1567 - ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟระบบเบรกแบบแอคทีฟทำงาน - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่ผิดพลาด
  • สายรัดของระบบควบคุมความเร็วคงที่ Cruise Cruise เปิดหรือปิด
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1567

    เมื่อเครื่องยนต์ทำงานโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบวงจรสวิตช์เปิด / ปิด Cruise เปิดระหว่างสวิตช์และ PCMหรือสวิตช์ Set / Coast หรือ Resume / Accel ถูกปิดเป็นเวลา 7.5 นาทีหรือว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในสถานะสวิตช์เบรคของ Cruise หลังจากที่รถหยุด 5 หยุดจาก 35 เป็น 0 mph ตามเงื่อนไขเป็นเวลา 1 วินาที


    P1567 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1567 AUDI สัญญาณโหลดจาก A / C คอมเพรสเซอร์ไม่มีสัญญาณ
  • P1567 ระบบควบคุมเรือล่องเรือ BUICK ใช้งานระบบควบคุมการเบรกขณะทำงาน
  • P1567 ระบบควบคุมการเดินเรือ CADILLAC ใช้งานระบบควบคุมการเบรกขณะทำงาน
  • P1567 CHEVROLET ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟระบบเบรกแบบแอคทีฟใช้งานได้
  • P1567 FORD วงจรควบคุมเอาท์พุตต่อเนื่อง
  • P1567 GMC Cruise Control System ระบบควบคุมการเบรกขณะทำงาน
  • P1567 HYUNDAI เชื้อเพลิงแรงดันวาล์วปัจจุบันต่ำ
  • P1567 LINCOLN วงจรควบคุมความเร็วเอาต์พุตต่อเนื่อง
  • P1567 MAZDA วงจรเอาท์พุทควบคุมความเร็ว
  • P1567 MERCURY วงจรเอาท์พุทควบคุมความเร็วต่อเนื่อง
  • P1567 VOLKSWAGEN โหลดสัญญาณจากเครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ไม่มีสัญญาณ