P154A - วงจรป้อนกลับของฮีตเตอร์อากาศร้อน

Posted on
ผู้เขียน: Louise Ward
วันที่สร้าง: 4 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P154A - วงจรป้อนกลับของฮีตเตอร์อากาศร้อน - อัตโนมัติรหัส
P154A - วงจรป้อนกลับของฮีตเตอร์อากาศร้อน - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Intake Air Heater
  • ชุดสายไฟฮีทเตอร์ของ Air Intake Air เปิดหรือ shorted
  • วงจรเครื่องทำน้ำอุ่นไอดีการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P154a

    Intake Air Heater (IAH) ตั้งอยู่ในท่ออากาศเข้าและใช้ในการอุ่นอากาศที่เข้ามาเพื่อช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์และสำหรับการเผาไหม้ของกระบอกสูบที่เหมาะสม โมดูลควบคุมหัวปลั๊กไฟ (GPCM) จะสั่งให้ IAH เปิดเมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำกว่า 40 ° C (104 ° F) กำลังไฟของ IAH นั้นมาจากวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกของแบตเตอรี่ IAH เชื่อมต่อกับ GPCM โดยวงจรต่อไปนี้ หากมีความผิดพลาดในวงจรใด ๆ เหล่านี้ DTC จะตั้งค่า

    - วงจรสัญญาณอุณหภูมิ IAH

    - IAH คำสั่ง 1 วงจร

    - วงจร IAH คำสั่ง 2

    - วงจรสัญญาณแรงดันไฟฟ้า IAH

    - วงจรสัญญาณปัจจุบัน IAH

    - วงจรสัญญาณตอบรับ IAH


    ข้อมูล P154A สำหรับการทำเฉพาะ

  • P154A CHEVROLET ไอดีอากาศร้อนวงจรข้อเสนอแนะ
  • P154A GMC Intake Air Feedback Feedback Circuit