อัตโนมัติรหัส P153F - แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกินกว่า Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Louise Ward วันที่สร้าง: 3 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P153F - แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกินกว่า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P153fข้อมูล P153F สำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Actuator ชุดตัวควบคุมอากาศไม่ทำงานของ Idle Air นั้นเปิดหรือย่อ ไม่ได้ใช้งานวงจรควบคุมอากาศอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P153f โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งาน ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อไม่ได้ใช้งาน Actuator Air Control Actuator ข้อมูล P153F สำหรับการผลิตเฉพาะ P153F BMW ชุดควบคุมอากาศเดินเบาไม่ทำงาน 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกิน P153F ตัวควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานขนาดเล็ก 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกิน
P153F - แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมอากาศไม่ทำงาน 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกินกว่า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P153fข้อมูล P153F สำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Actuator ชุดตัวควบคุมอากาศไม่ทำงานของ Idle Air นั้นเปิดหรือย่อ ไม่ได้ใช้งานวงจรควบคุมอากาศอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P153f โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งาน ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อไม่ได้ใช้งาน Actuator Air Control Actuator ข้อมูล P153F สำหรับการผลิตเฉพาะ P153F BMW ชุดควบคุมอากาศเดินเบาไม่ทำงาน 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกิน P153F ตัวควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานขนาดเล็ก 2 หมดเวลาตำแหน่งสูงสุดเกิน