P1519 CHEVROLET - ชุดควบคุมแอคทูเอเตอร์แบบปีกผีเสื้อภายใน

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Reset ECU วิธีการรีเซ็ท ECU และการทำให้รถเรียนรู้รอบเดินเบา [รีเซ็ตด้วยตัวเอง]
วิดีโอ: How to Reset ECU วิธีการรีเซ็ท ECU และการทำให้รถเรียนรู้รอบเดินเบา [รีเซ็ตด้วยตัวเอง]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • แบตเตอรี่ที่ตายหรืออ่อนแอ
  • Faulty Throttle Actuator Control (TAC) โมดูล
  • ชุดโมดูลตัวควบคุม Throttle Actuator Control (TAC) นั้นเปิดใช้งานหรือย่อ
  • วงจรโมดูลตัวควบคุมคันเร่ง (TAC) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    Engine Control Module (ECM) ตรวจพบการสูญหายของข้อมูลหรือข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจาก Throttle Actuator Control (TAC)

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • ไม่มีการตอบสนองคันเร่ง

    P1519 เชฟโรเลต

    โมดูล Throttle Actuator Control (TAC) มีข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการทำงานของ TAC ที่เหมาะสม โมดูล TAC ทดสอบความสมบูรณ์ของข้อมูลนี้อย่างต่อเนื่อง เมื่อโมดูล TAC ไม่สามารถเขียนหรืออ่านข้อมูลไปยังและจากหน่วยความจำเข้าถึงโดยสุ่ม (RAM) หรือโมดูล TAC ไม่สามารถอ่านข้อมูลจากหน่วยความจำแฟลชได้อย่างถูกต้องหรือตรวจพบความผิดปกติของตัวประมวลผลโมดูล TAC และรหัสการวินิจฉัยปัญหา ตั้งค่า DTC)