P1516 - ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมแอคทูเอเตอร์ Throttle Actuator ตำแหน่ง

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 27 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 25 พฤศจิกายน 2024
Anonim
HOW TO FIX Error Code P2118 EASY! Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
วิดีโอ: HOW TO FIX Error Code P2118 EASY! Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Throttle Actuator Control (TAC) โมดูล
  • ชุดโมดูลตัวควบคุม Throttle Actuator Control (TAC) เปิดหรือ shorted
  • Throttle Actuator Control (TAC) โมดูลวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • ตรวจสอบขั้วต่อโมดูลควบคุมคันเร่ง (TAC) สำหรับน้ำ
  • เค้นหรือเค้นร่างกายล้มเหลวแผ่นเค้นสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • ไม่มีการตอบสนองคันเร่ง

    คำอธิบาย P1516

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เป็นศูนย์ควบคุมสำหรับระบบ Throttle Actuator Control (TAC) ECM กำหนดเจตนาของผู้ขับขี่และคำนวณการตอบสนองเค้นที่เหมาะสม ECM บรรลุตำแหน่งคันเร่งโดยการให้แรงดันไฟฟ้าปรับความกว้างพัลส์ให้กับมอเตอร์ TAC ระบบ TAC ใช้วงจรต่อไปนี้สำหรับการควบคุมมอเตอร์ 1 และการควบคุมมอเตอร์ 2

    โปรเซสเซอร์สองตัวใช้ในการตรวจสอบข้อมูลระบบ TAC โปรเซสเซอร์ทั้งสองอยู่ภายใน ECM. โปรเซสเซอร์ทั้งสองตรวจสอบข้อมูลของกันและกันเพื่อตรวจสอบว่าตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อที่ระบุนั้นถูกต้อง


    P1516 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1516 ACURA ประสิทธิภาพตำแหน่งการควบคุมคันเร่งแบบแอคทูเอเตอร์
  • P1516 AUDI ท่อร่วมไอดีที่เปลี่ยนวาล์วเปิด
  • P1516 BUICK เค้นแอ๊คทูเอเตอร์โมดูลควบคุมตำแหน่งเค้นแอ๊คทูเอเตอร์ประสิทธิภาพตำแหน่ง
  • P1516 CADILLAC Throttle Actuator ชุดควบคุม Throttle Actuator ตำแหน่งประสิทธิภาพ
  • P1516 CHEVROLET เค้นแอ๊คทูเอเตอร์โมดูลควบคุมตำแหน่งแอ๊คทูเอเตอร์เค้นประสิทธิภาพตำแหน่ง
  • P1516 FORD Intake Manifold Runner การควบคุมข้อผิดพลาดการป้อนข้อมูลธนาคาร 1
  • P1516 GMC คันเร่งอุปกรณ์ควบคุมโมดูลแอ๊คทูเอเตอร์ประสิทธิภาพตำแหน่งคันเร่ง
  • P1516 HONDA Throttle Actuator Performance ตำแหน่งควบคุม
  • P1516 HUMMER เค้นแอ๊คทูเอเตอร์โมดูลควบคุมตำแหน่งแอ๊คทูเอเตอร์เค้นประสิทธิภาพตำแหน่ง
  • P1516 HYUNDAI เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันต่ำ
  • P1516 ISUZU Throttle Actuator การควบคุมตำแหน่งประสิทธิภาพ
  • P1516 JAGUAR ที่จอด / สวิตช์ตำแหน่งเป็นกลางโอกาสเกิดเกียร์เป็นกลาง / ขับเคลื่อน
  • P1516 LINCOLN Intake Manifold Runner Control Input Error ธนาคาร 1
  • P1516 เมอร์คิวรี่ไอดีของท่อร่วมไอดีข้อผิดพลาดการควบคุมการป้อนข้อมูล 1
  • P1516 PONTIAC Throttle Actuator ชุดควบคุม Throttle Actuator ตำแหน่งประสิทธิภาพ
  • P1516 SAAB คันเร่งอุปกรณ์ควบคุมแอ๊คทูเอเตอร์ประสิทธิภาพตำแหน่งแอ๊คทูเอเตอร์เค้น
  • P1516 SATURN เค้นแอ๊คทูเอเตอร์โมดูลควบคุมตำแหน่งแอ๊คทูเอเตอร์เค้นประสิทธิภาพตำแหน่ง
  • P1516 SUBARU Idle Air Control โซลินอยด์วาล์วสัญญาณ 4 วงจรอินพุตต่ำ
  • P1516 SUZUKI คันเร่งอุปกรณ์ควบคุมแอ๊คทูเอเตอร์ประสิทธิภาพตำแหน่งแอ๊คทูเอเตอร์
  • P1516 VOLKSWAGEN ท่อร่วมไอดีสำหรับเปลี่ยนวาล์วเปิด