อัตโนมัติรหัส P1509 BUICK - ระบบควบคุมอากาศเดินเบาความเร็วรอบเดินเบาไม่ตอบสนอง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Stephens วันที่สร้าง: 26 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 27 พฤศจิกายน 2024 P1509 BUICK - ระบบควบคุมอากาศเดินเบาความเร็วรอบเดินเบาไม่ตอบสนอง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1509 Buick คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Control (IAC) วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานชุดสายไฟเปิดหรือปิด วาล์วควบคุมอากาศรอบเดินเบาการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์เดินเบา P1509 Buick คำอธิบาย ด้วยเวลาทำงานของเครื่องยนต์ 2 นาทีปิดคันเร่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) อินพุตมากกว่า 122 ° F อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) มากกว่า 62 ° F, VSS ต่ำกว่า 3 mph, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบว่าความเร็วรอบเดินเบาที่แท้จริงคือ 175 rpm สูงกว่าความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการ
P1509 BUICK - ระบบควบคุมอากาศเดินเบาความเร็วรอบเดินเบาไม่ตอบสนอง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1509 Buick คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Control (IAC) วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานชุดสายไฟเปิดหรือปิด วาล์วควบคุมอากาศรอบเดินเบาการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์เดินเบา P1509 Buick คำอธิบาย ด้วยเวลาทำงานของเครื่องยนต์ 2 นาทีปิดคันเร่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) อินพุตมากกว่า 122 ° F อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) มากกว่า 62 ° F, VSS ต่ำกว่า 3 mph, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบว่าความเร็วรอบเดินเบาที่แท้จริงคือ 175 rpm สูงกว่าความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการ