อัตโนมัติรหัส P1504 1999 FORD F150 - ความผิดปกติของวงจรควบคุมอากาศเข้า Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Stephens วันที่สร้าง: 24 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 26 พฤศจิกายน 2024 P1504 1999 FORD F150 - ความผิดปกติของวงจรควบคุมอากาศเข้า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1504 1999 Ford F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Control Valve วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานชุดสายไฟเปิดหรือปิด วาล์วควบคุมอากาศไม่ทำงานวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค ความต้านทานขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าของ Idle Air Control มีค่าตั้งแต่ 6 ถึง 13 โอห์ม สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าโหลดไฟฟ้าขัดข้องบนวงจรวาล์วควบคุมอากาศ (IACV) ที่ไม่ทำงาน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1504 1999 Ford F150 คำอธิบาย ชุดวาล์ววาล์ว Idle Air Control (IACV) ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์และให้ฟังก์ชั่น dashpot ชุดประกอบวาล์ว IAC จะทำการดูดอากาศเข้ารอบ ๆ แผ่นเค้นผ่านทางบายพาสภายในชุดประกอบวาล์ว IAC และตัวเค้น โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) กำหนดความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการหรือบายพาสอากาศและส่งสัญญาณการประกอบวาล์ว IAC ผ่านรอบการทำงานตามที่ระบุ วาล์ว IAC ตอบสนองด้วยการจัดตำแหน่งวาล์ว IAC เพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่ผ่าน PCM ตรวจสอบเครื่องยนต์ RPM และเพิ่มหรือลดรอบการทำงานของ IAC เพื่อให้ได้ RPM ที่ต้องการ
P1504 1999 FORD F150 - ความผิดปกติของวงจรควบคุมอากาศเข้า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1504 1999 Ford F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Idle Air Control Valve วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานชุดสายไฟเปิดหรือปิด วาล์วควบคุมอากาศไม่ทำงานวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค ความต้านทานขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าของ Idle Air Control มีค่าตั้งแต่ 6 ถึง 13 โอห์ม สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าโหลดไฟฟ้าขัดข้องบนวงจรวาล์วควบคุมอากาศ (IACV) ที่ไม่ทำงาน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1504 1999 Ford F150 คำอธิบาย ชุดวาล์ววาล์ว Idle Air Control (IACV) ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์และให้ฟังก์ชั่น dashpot ชุดประกอบวาล์ว IAC จะทำการดูดอากาศเข้ารอบ ๆ แผ่นเค้นผ่านทางบายพาสภายในชุดประกอบวาล์ว IAC และตัวเค้น โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) กำหนดความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการหรือบายพาสอากาศและส่งสัญญาณการประกอบวาล์ว IAC ผ่านรอบการทำงานตามที่ระบุ วาล์ว IAC ตอบสนองด้วยการจัดตำแหน่งวาล์ว IAC เพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่ผ่าน PCM ตรวจสอบเครื่องยนต์ RPM และเพิ่มหรือลดรอบการทำงานของ IAC เพื่อให้ได้ RPM ที่ต้องการ