P1504 1997 FORD F150 - ความผิดปกติของวงจรควบคุมอากาศเข้า

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 24 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1504 1997 FORD F150 - ความผิดปกติของวงจรควบคุมอากาศเข้า - อัตโนมัติรหัส
P1504 1997 FORD F150 - ความผิดปกติของวงจรควบคุมอากาศเข้า - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Idle Air Control Valve
  • วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานชุดสายไฟเปิดหรือปิด
  • วาล์วควบคุมอากาศไม่ทำงานวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร?

    บันทึกเทค

    ความต้านทานขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าของ Idle Air Control มีค่าตั้งแต่ 6 ถึง 13 โอห์ม สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าโหลดไฟฟ้าขัดข้องบนวงจรวาล์วควบคุมอากาศ (IACV) ที่ไม่ทำงาน

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1504 1997 Ford F150 คำอธิบาย

    ชุดวาล์ววาล์ว Idle Air Control (IACV) ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์และให้ฟังก์ชั่น dashpot ชุดประกอบวาล์ว IAC จะทำการดูดอากาศเข้ารอบ ๆ แผ่นเค้นผ่านทางบายพาสภายในชุดประกอบวาล์ว IAC และตัวเค้น โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) กำหนดความเร็วรอบเดินเบาที่ต้องการหรือบายพาสอากาศและส่งสัญญาณการประกอบวาล์ว IAC ผ่านรอบการทำงานตามที่ระบุ วาล์ว IAC ตอบสนองด้วยการจัดตำแหน่งวาล์ว IAC เพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่ผ่าน PCM ตรวจสอบเครื่องยนต์ RPM และเพิ่มหรือลดรอบการทำงานของ IAC เพื่อให้ได้ RPM ที่ต้องการ