เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
ตรวจพบรหัสเมื่อใด
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบสภาพเปิดหรือลัดวงจรในวงจรรีเลย์พัดลมหม้อน้ำอาการที่เป็นไปได้
P1490 ไครสเลอร์คำอธิบาย
ด้วยปุ่มเปิดหรือเครื่องยนต์ทำงานระบบแรงดันไฟฟ้าเกิน 10v โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจจับสภาวะ shorted หรือ open ในวงจรควบคุม Fan Relay ความเร็วต่ำเป็นเวลา 3 วินาที ทดสอบความต้านทานการถ่ายทอดพัดลม (ควรเป็น 30-70 โอห์ม) อ้างถึงแผนภูมิการซ่อมรหัสในคู่มือหรือสื่ออื่น ๆ