P1445 TOYOTA - ระบบจ่ายอากาศสำรองสลับติดวาล์วปิด 2

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 14 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1445 TOYOTA - ระบบจ่ายอากาศสำรองสลับติดวาล์วปิด 2 - อัตโนมัติรหัส
P1445 TOYOTA - ระบบจ่ายอากาศสำรองสลับติดวาล์วปิด 2 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วเปลี่ยนสูญญากาศผิดพลาด (VSV)
  • VSV สำหรับวงจรควบคุมการฉีดอากาศ Bank 2
  • แอร์สวิตซ์วาล์วหมายเลข 2 ของธนาคาร 2
  • VSV สำหรับระบบอัดอากาศแบงค์ 2
  • Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1445 โตโยต้าคำอธิบาย

    Engine Control Module (ECM) ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันด้วยเซ็นเซอร์ความดันเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนที่ชำรุดในระบบและจัดเก็บ DTCs ECM วัดความดันและ / หรือจังหวะการเต้นของระบบที่ 6 คะแนน, A ถึง F, เมื่อระบบฉีดอากาศกำลังทำงานหรือเมื่อไม่ได้ใช้งาน เมื่อแรงดันสูง ECM จะกำหนดว่าปั๊มทำงานหรือไม่ เมื่อตรวจพบการเต้นของหัวใจไอเสีย ECM จะพิจารณาว่า ASV เปิดอยู่ ECM กำหนดชิ้นส่วนที่ทำงานผิดปกติตามค่าที่วัดได้และจัดเก็บ DTC

    คะแนน A และ B:

    ECM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (ลดลง) และพิจารณาว่า ASV No.2 นั้นเปิดอยู่

    คะแนน C และ F:

    ECM ตรวจจับความดันและการเต้นของหัวใจและกำหนดรูปแบบความดันของระบบ

    จุด D:

    ECM ใช้งานระบบตามที่ระบุโดยเส้นประเพื่อตรวจสอบว่า ASV No.2 ทำงานผิดปกติเมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่จุด B

    จุด E:

    ECM ตรวจจับการเต้นของไอเสียเพื่อกำหนดสภาพของระบบ