อัตโนมัติรหัส P1445 NISSAN - วาล์วควบคุมระดับเสียงของ EVAP Canister Purge Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Peter Berry วันที่สร้าง: 14 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How to test and replace the EVAP Canister Purge Volume Control Valve P1445 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1445 Nissan สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความดันระบบควบคุม EVAP ผิดพลาด EVAP กระป๋องกำจัดโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรกระป๋องที่ผิดปกติ (วาล์วเปิดค้างอยู่) วาล์วควบคุมการระบาย EVAP กระป๋องผิดปกติ EVAP ผิดพลาด ท่อ (ท่อเชื่อมต่อไม่ถูกต้องหรืออุดตัน) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1445 Nissan ระบบนี้จะควบคุมอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP การเปิดช่องทางบายพาสไอระเหยในขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วควบคุมปริมาตร EVAP แบบกระป๋องสามารถเปลี่ยนแปลงเพื่อควบคุมอัตราการไหล วาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรสำหรับการล้างกระป๋อง EVAP สามารถทำซ้ำการเปิด / ปิดซ้ำตามสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การเปิดของวาล์วแตกต่างกันไปสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ค่าที่เหมาะสมที่เก็บใน ECM นั้นพิจารณาจากการพิจารณาสภาพเครื่องยนต์ต่างๆ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP จะถูกควบคุมเมื่อการไหลของอากาศเปลี่ยนแปลง
วิดีโอ: How to test and replace the EVAP Canister Purge Volume Control Valve P1445 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1445 Nissan สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความดันระบบควบคุม EVAP ผิดพลาด EVAP กระป๋องกำจัดโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรกระป๋องที่ผิดปกติ (วาล์วเปิดค้างอยู่) วาล์วควบคุมการระบาย EVAP กระป๋องผิดปกติ EVAP ผิดพลาด ท่อ (ท่อเชื่อมต่อไม่ถูกต้องหรืออุดตัน) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1445 Nissan ระบบนี้จะควบคุมอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP การเปิดช่องทางบายพาสไอระเหยในขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วควบคุมปริมาตร EVAP แบบกระป๋องสามารถเปลี่ยนแปลงเพื่อควบคุมอัตราการไหล วาล์วโซลินอยด์ควบคุมปริมาตรสำหรับการล้างกระป๋อง EVAP สามารถทำซ้ำการเปิด / ปิดซ้ำตามสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) การเปิดของวาล์วแตกต่างกันไปสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ค่าที่เหมาะสมที่เก็บใน ECM นั้นพิจารณาจากการพิจารณาสภาพเครื่องยนต์ต่างๆ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอัตราการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋อง EVAP จะถูกควบคุมเมื่อการไหลของอากาศเปลี่ยนแปลง