P1442 - ติดอยู่ในวาล์วสำรองปั๊มสุญญากาศแบบดูดอากาศรอง 1

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1442 - ติดอยู่ในวาล์วสำรองปั๊มสุญญากาศแบบดูดอากาศรอง 1 - อัตโนมัติรหัส
P1442 - ติดอยู่ในวาล์วสำรองปั๊มสุญญากาศแบบดูดอากาศรอง 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วเปลี่ยนสูญญากาศผิดพลาด (VSV)
  • VSV สำหรับวงจรควบคุมการฉีดอากาศธนาคาร 1
  • Air Switching Valve Bank 1
  • VSV สำหรับระบบอัดอากาศแบงค์ 1
  • Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1442 คำอธิบาย

    Engine Control Module (ECM) ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันด้วยเซ็นเซอร์ความดันเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนที่ชำรุดในระบบและจัดเก็บ DTCs ECM วัดความดันและ / หรือจังหวะการเต้นของระบบที่ 6 คะแนน, A ถึง F, เมื่อระบบฉีดอากาศกำลังทำงานหรือเมื่อไม่ได้ใช้งาน เมื่อแรงดันสูง ECM จะกำหนดว่าปั๊มทำงานหรือไม่ เมื่อตรวจพบการเต้นของหัวใจไอเสีย ECM จะพิจารณาว่า ASV เปิดอยู่ ECM กำหนดชิ้นส่วนที่ทำงานผิดปกติตามค่าที่วัดได้และจัดเก็บ DTC

    คะแนน A และ B:

    ECM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (ลดลง) และพิจารณาว่าเปิด ASV No.2

    คะแนน C และ F:

    ECM ตรวจจับความดันและการเต้นของหัวใจและกำหนดรูปแบบความดันของระบบ

    จุด D:

    ECM ใช้งานระบบตามที่ระบุโดยเส้นประเพื่อตรวจสอบว่า ASV No.2 ทำงานผิดปกติเมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่จุด B

    จุด E:

    ECM ตรวจจับการเต้นของไอเสียเพื่อกำหนดสภาพของระบบ


    P1442 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1442 ACURA ระบบล้างสูญญากาศการปล่อยไอระเหยแบบสวิตช์ผิดปกติ
  • P1442 AUDI EGR Valve Position Sensor สัญญาณสูงเกินไป
  • P1442 BMW วงจรการรั่วไหลของการวินิจฉัยปั๊มควบคุมสัญญาณต่ำ
  • P1442 BUICK EVAP สวิตช์สูญญากาศแรงดันสูงในระหว่างการจุดระเบิด
  • P1442 CADILLAC EVAP สวิตช์สูญญากาศไฟฟ้าแรงสูงระหว่างการจุดระเบิด
  • P1442 CHEVROLET EVAP Vacuum Switch แรงดันสูงในระหว่างการจุดระเบิด
  • P1442 FORD EVAP ระบบตรวจพบรอยรั่วขนาดเล็ก
  • P1442 GMC EVAP สวิตช์สูญญากาศแรงดันสูงในระหว่างการจุดระเบิด
  • P1442 HONDA ระบบล้างสูญญากาศแบบระเหย
  • P1442 INFINITI ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยรั่วตรวจพบ
  • P1442 ISUZU EVAP สวิตช์ควบคุมสุญญากาศแรงดันสูงในระหว่างการจุดระเบิด
  • P1442 LEXUS Stuck ปิดในวาล์วสำรองฉีดอากาศสุญญากาศแบบสลับ 1
  • P1442 ระบบ LINCOLN EVAP ตรวจพบรอยรั่วขนาดเล็ก
  • P1442 MAZDA EVAP ตรวจสอบการรั่วไหลของระบบควบคุม
  • P1442 MERCURY EVAP ระบบตรวจพบรอยรั่วขนาดเล็ก
  • P1442 นิสสันตรวจจับการรั่วไหลของระบบควบคุมการระเหย
  • P1442 SAAB ระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย / เซ็นเซอร์ระดับถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็กตรวจจับการรั่วไหล / ความผิดปกติ
  • P1442 SCION Stuck ปิดในวาล์วสำรองปั๊มสุญญากาศสำหรับการดูดอากาศสำรอง 1
  • P1442 SUBARU Fuel Level Sensor 2 วงจรช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P1442 TOYOTA Stuck ปิดในวาล์วสำรองปั๊มลมสุญญากาศแบบฉีดอากาศรอง 1
  • P1442 VOLKSWAGEN EGR วาล์วตำแหน่งเซ็นเซอร์สัญญาณสูงเกินไป