เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1441 โตโยต้าคำอธิบาย
Engine Control Module (ECM) ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันด้วยเซ็นเซอร์ความดันเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนที่ชำรุดในระบบและจัดเก็บ DTCs ECM วัดความดันและ / หรือจังหวะการเต้นของระบบที่ 6 คะแนน, A ถึง F, เมื่อระบบฉีดอากาศกำลังทำงานหรือเมื่อไม่ได้ใช้งาน เมื่อแรงดันสูง ECM จะกำหนดว่าปั๊มทำงานหรือไม่ เมื่อตรวจพบการเต้นของหัวใจไอเสีย ECM จะพิจารณาว่า ASV เปิดอยู่ ECM กำหนดชิ้นส่วนที่ทำงานผิดปกติตามค่าที่วัดได้และจัดเก็บ DTCคะแนน A และ B:
ECM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (ลดลง) และพิจารณาว่า ASV No.2 นั้นเปิดอยู่
คะแนน C และ F:
ECM ตรวจจับความดันและการเต้นของหัวใจและกำหนดรูปแบบความดันของระบบ
จุด D:
ECM ใช้งานระบบตามที่ระบุโดยเส้นประเพื่อตรวจสอบว่า ASV No.2 ทำงานผิดปกติเมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่จุด B
จุด E:
ECM ตรวจจับการเต้นของไอเสียเพื่อกำหนดสภาพของระบบ
