อัตโนมัติรหัส

P143E - การไล่ระดับสีเซ็นเซอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาลดอุณหภูมิโอโซนโดยตรงต่ำเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P143E - การไล่ระดับสีเซ็นเซอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาลดอุณหภูมิโอโซนโดยตรงต่ำเกินไป - อัตโนมัติรหัส
P143E - การไล่ระดับสีเซ็นเซอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาลดอุณหภูมิโอโซนโดยตรงต่ำเกินไป - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาในการลดโอโซนที่ผิดพลาด
  • สายรัดตัวเซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาการลดโอโซนโดยตรงเปิดหรือปิดให้สั้นลง
  • วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาลดโอโซนโดยตรงวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P143e คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาการลดโอโซนโดยตรง ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาลดโอโซนโดยตรงไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อมูล P143E สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P143E BMW Direct Ozone ลดระดับตัวเร่งปฏิกิริยาของเซ็นเซอร์อุณหภูมิไล่ระดับต่ำเกินไป
  • P143E MINI Direct Ozone ลดการไล่ระดับสีเซ็นเซอร์อุณหภูมิไล่ระดับต่ำเกินไป